denn ein Riemenantrieb ist nahezu wartungsfrei und ein Riemen hält angeblich 30000km, aber ist ein Riemenantrieb am Fahrrad für den Antrieb so viel besser, als eine Kette?
Georg Schmeißer will dem auf den Grund gehen:
https://www.youtube.com/watch?v=Ce0zhPX0zzk
Na dann – Happy Handwerking! ;-)
Update: Meine Nachfrage ergab, dass der Zahnriemen seine Biege-Spannkraft auch nicht verliert, wenn er etwas älter ist.
Mit einer normalen kleinen Handpumpe braucht man 10 bis 15 Minuten, um einen Mountainbike Reifen aufzupumpen.
Auch witzig, E-Bike Nachrüstsatz durch Spezialgepäckträger mit Gummiantriebrolle und Alarmanlage.
Schade, daß Gummirollen irgendwann verhärten und man natürlich besonders bei einigen, für wenig Rollwiderstand optimierten, Reifenprofilen starken Abrieb hat.
Breite, aber leichte, Schutzbleche – auch für breite Räder:
Mal sehen, obs mit der Kickstarterkampagne was wird.
Wer in letzter Zeit auf den Link mit Matildes Blog geklickt hat, mußte leider feststellen, dass der Link ins Leere lief. Meine Nachforschung hat ergeben, dass der Betreiber seine Blogs mangels Zeit eingestellt hat.
Das ist schade, denn das Leben in Braunschweig aus Sicht eines Lastenfahrrades, war wirklich eine lustige Idee. Ich habe die Geschichten gerne gelesen und geraten, was Matilde da gesehen hat und wo sie gewesen ist.
Damit gibt es jetzt nur noch mein Blog als einziges Fahrrad-Blog auf der bloggt-in-braunschweig.de Plattform. :(
Ich werde jetzt den Matilde-Link löschen und mal schauen, ob ich andere regionale Fahrradenthusiasten hier verlinken kann.
Vielleicht so was?
Ich wünsche allen ein gutes Fahrradwetter – oder ein Velomobil mit Regenhaube. ;-)
Und rafft euch endlich auf, auf bloggt-in-braunschweig.de euer eigenes Blog zu machen, damit ich wieder was neues zu lesen habe!
Dieses Jahr viel schneller, als letztes Jahr, die Fotos von der RAD 18:
Riese und Müller Delite 25.
Zum Preis eines Autos.
Kassette, Nahansicht.
Pinion Getriebe mit Zahnriemen.
Contoura Tourenrad.
Gazelle Reiserad.
Stevens Trekkingrad mit Zahnriemen und Piniongetriebe.
Trekkingrad mit Zahnriemen und Piniongetriebe.
Stevens Straßenrad mit Zahnriemen und Piniongetriebe.
Straßenrad mit Zahnriemen und Nabenschaltung.
Fahrradtasche für Rahmen.
Fahrradsimulator – Seitenansicht.
Fahrradsimulator.
Gefaltetes Brompten
Puky Kinderfahrräder.
Puky Kinderfahrräder.
Contoura Freejack Universalrad.
Veloville Damen Pedelecs.
Sporträder.
Meßständer.
Patria Terra.
Jobrad Finanzierung.
Kinderfahrräder.
Böttcher Alltagsräder.
Regionalliga-Fahrrad.
Böttcher Trekking Rad.
Kompaktes Pedelec.
Steinkamp – Räder nach Maß.
Luxus Pedelec von Riese und Müller.
Luxus Pedelecs von Riese und Müller – Seitenansicht.
Luxus Pedelecs von Riese und Müller.
Gefederters Pedelec
Bosch Mittelmotor mit Zahnriemen und Nabengangschaltung.
Trickreicher Schloßhalter.
Zahnriemen mit Nabenschaltung.
Bosch Mittelmotor mit Zahnriemen.
Kompakte Pedelecs von i:sy und Riese und Müller.
Lastenräder.
Lastenrad mit elektrischer Unterstützung.
Lastenrad von Riese und Müller.
Lastenräder von hinten.
Lastenräder von vorne.
Fahrrad mit elektrifizierten Lastenanhänger.
Pendix ePower zum Nachrüsten.
Christiania Bikes Lastenrad mit Regenschutz.
Lastenräder
Lastenräder.
Lastenräder.
Riese und Müller Pedelecs
Beleuchtung.
Beleuchtung.
Fahrradcomputer mit integriertem Lampenhalter.
Crane Creek Federsattelstütze.
Lancester Trekking E-Bike von Green’s.
Liegeräder von HP Velotechnik
HP Velotechnik Scorpion fs 26 mit Nabenmotor.
HP Velotechnik Speedmachine Liegerad.
HP Velotechnik Speedmachine Liegerad.
Grasshopper Liegerad.
PIKESPEAK Pedelec von EBIKE.
Babboe Curve Lastenfahrräder.
Lastenfahrräder
Gefaltetes Brompton Faltrad.
Brompton Falträder.
Brompton Kettenspanner.
Hase Liegefahrräder.
Hase Pedelec Tandem.
Hase Trikes.
Hase Trike Pedelec.
RAD 18
Karlstraße mit Brunsviga und RAD 18.
Karlstraße mit Brunsviga und RAD 18.
Willkommen im Kapitalismus!
Bedauerlicherweise war diese RAD die kleinste Veranstaltung aus dieser Veranstaltungsreihe.
Mittlerweile ist gibt es gefühlt nur noch halb so viele Aussteller, wie vor Jahren und sehr viel weniger Ausstellungsfläche im Gebäude.
Im Reisebereich waren nur noch regionale Anbieter vorhanden. Für Wochendtouren OK, aber nichts für Leute, die überergionale Touren über Tage und Wochen machen wollen.
Der Stand der Polizei war auch arg geschrumpft, der Parkour der Verkehrswacht nicht wirklich interessant.
Wer hielt der Veranstaltung die Stange? Es waren die Interessengemeinschaft Ringgleis, sowie SFU, Velocity, Steincamp und die Lebenshilfe. Letztere drei hatten draußen sehr viele Alltags- aber auch Spezialfahrräder aufgebaut, von denen man viele probefahren konnte. Dieses Angebot ist auch sehr gut angenommen worden. Wir sind besonders die Spezialfahrräder probegefahren, sprich wir sind das erstemal Liegerad gefahren, was allen sehr viel Spaß gemacht hat. Da eine Person von unserer Truppe ihre Testfahrten mit einer GoPro aufgenommen hat, werde ich da vielleicht irgendewann auch noch Videos hier verlinken können – vorausgesetzt die Videos sind was geworden und irgendwann mal fertig geschnitten. ;-)