Archiv der Kategorie: Fahrrad allgemein

Allgemeines zum Fahrrad.

Ist das die Zukunft der Elektromobilität?

In Deutschland werden die gezeigten Liegeräder, also dieses Scorpion Trike von HP Velotechnik und das Bambuk-Tandem, gebaut, aber von den Franzosen werden sie mit Solarzellen veredelt:

Warum gibts da nicht schon was fertiges zu kaufen bzw. fertige Nachrüstkits?
Nicht jeder ist Elektronikbastler und bekommt den Anschluß des Solarpanels and den Motor oder den Akku hin. Besonders die Ladereglung des Akkus ist nicht trivial, wenn man den teuren Akku des Pedelecs nicht schrotten oder zum Explodieren bringen will.

Und ich meine Nachrüstkits, die so Energie und etwas Wetterschutz für Liegefahrräder bereit stellen, falls jetzt jemand mit vollverkleideten Velomobile oder Autoimitate um die Ecke kommt. Letztere haben halt auch mehr ein Autofeeling beim Fahren, als ein Fahrradfeeling. Wettermäßig liegen sie halt in der Mitte. :-)

Riemenantrieb ist der neuste Schrei.

denn ein Riemenantrieb ist nahezu wartungsfrei und ein Riemen hält angeblich 30000km,
aber ist ein Riemenantrieb am Fahrrad für den Antrieb so viel besser, als eine Kette?

Georg Schmeißer will dem auf den Grund gehen:

https://www.youtube.com/watch?v=Ce0zhPX0zzk

Na dann – Happy Handwerking! ;-)

Update: Meine Nachfrage ergab, dass der Zahnriemen seine Biege-Spannkraft auch nicht verliert, wenn er etwas älter ist.

Erste Fahrraderfindungen 2018:

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Beim Fahrrad ist schon alles erfunden? Denkste!

Natürlich gibt es immer wieder Kickstarterprojekte, die das x-te Fahrradlicht erfinden, aber es gibt auch sinnvolle Verbesserungen:

 

Zerlegbarer Lenker:

Ich sehe ein großes Potential bei Falträdern für diese Lenker.

 

Federsattelstütze:

So eine ähnliche Satellstütze gabs schon mal. Die war super, gibts aber nicht mehr zu kaufen.

 

Schöne kleine Pumpe:

https://www.youtube.com/watch?v=ZXB_t3C-XQM

Mit einer normalen kleinen Handpumpe braucht man 10 bis 15 Minuten, um einen Mountainbike Reifen aufzupumpen.

 

 

Auch witzig, E-Bike Nachrüstsatz durch Spezialgepäckträger mit Gummiantriebrolle und Alarmanlage.

Schade, daß Gummirollen irgendwann verhärten und man natürlich besonders bei einigen, für wenig Rollwiderstand optimierten,  Reifenprofilen starken Abrieb hat.

 

Breite, aber leichte, Schutzbleche – auch für breite Räder:

Mal sehen, obs mit der Kickstarterkampagne was wird.

 

Fahrradschuhe für Klickpedalen:

https://www.youtube.com/watch?v=VHkM36QJRFg

Endlich mal welche, mit denen man auch vernünftig laufen kann!

 

Fotos von der RAD 18, der regionalen Fahrradmesse 2018

Dieses Jahr viel schneller, als letztes Jahr, die Fotos von der RAD 18:

Bedauerlicherweise war diese RAD die kleinste Veranstaltung aus dieser Veranstaltungsreihe.

Mittlerweile ist gibt es gefühlt nur noch halb so viele Aussteller, wie vor Jahren und sehr viel weniger Ausstellungsfläche im Gebäude.

Im Reisebereich waren nur noch regionale Anbieter vorhanden. Für Wochendtouren OK, aber nichts für Leute, die überergionale Touren über Tage und Wochen machen wollen.

Der Stand der Polizei war auch arg geschrumpft, der Parkour der Verkehrswacht nicht wirklich interessant.

Wer hielt der Veranstaltung die Stange? Es waren die Interessengemeinschaft Ringgleis, sowie SFU, Velocity, Steincamp und die Lebenshilfe. Letztere drei hatten draußen sehr viele Alltags- aber auch Spezialfahrräder aufgebaut, von denen man viele probefahren konnte. Dieses Angebot ist auch sehr gut angenommen worden. Wir sind besonders die Spezialfahrräder probegefahren, sprich wir sind das erstemal Liegerad gefahren, was allen sehr viel Spaß gemacht hat. Da eine Person von unserer Truppe ihre Testfahrten mit einer GoPro aufgenommen hat, werde ich da vielleicht irgendewann auch noch Videos hier verlinken können – vorausgesetzt die Videos sind was geworden und irgendwann mal fertig geschnitten. ;-)

 

Mein nächstes Fahrrad…

wird ein Pinion-Getriebe haben…

Pinion Getriebe

Pinion Getriebe


… und einen Zahnriehmen.

Letztens hab ich ein passendes Modell – welches auch noch bezahlbar war – gefunden, doch dummerweise hab vergessen, mir einen Bookmark zu setzen. Dumm gelaufen!
Man sollte nicht übermüdet surfen. Meine Browser-Historie ist soll voll, da find ich das auch nicht.
Dabei war ich so froh gewesen, überhaupt ein Reiserad mit 26″ Felgendurchmesser und Pinion-Antrieb gefunden zu haben, denn 26 Zoll Reiseräder sind rar geworden.
28″ ist nicht so geeignet, wenn man mit viel Gepäck auf Schotter unterwegs ist. Da hat man besser stabile 26″ Felgen mit breiteren Reifen.

Fotos von der RAD 2017 am 2. April 2017.

Endlich habe ich mal die Zeit gefunden die Fotos von der Fahrradmesse RAD 2017 zu bearbeiten und online zu stellen.

Hier sind sie:

Und es sieht so aus, als hätte es das WordPress-Team mal wieder geschafft, neue Bugs in das Galerie-Plugin einzubauen.

Altes ist nix wert und wird gelöscht.

Wer sein Fahrrad mehrere Jahre fährt und es nach dem Kauf bei der Polizei hat registrieren lassen, ist gut beraten damit, mindesten jährlich bei der Polizei nachzuprüfen, ob sein Fahrrad noch registriert ist – die Polizei löscht es nämlich nach ein paar Jahren aus ihrer Datenbank.

Wenn das Fahrrad dann geklaut wird, steht man dumm da.

Anscheinend geht man davon aus, daß ein Fahrrad nie mehr als 10 Jahre lang gefahren wird oder es für einen Dieb nicht mehr interessant ist. Fahrraddiebstahl scheint eh als ein Bagatelldelikt behandelt zu werden, auch wenn Pedelecs oft mehrere Tausend Euro kosten und auch ein normales gutes Rad schnell über 1000 Euro kostet.

Und selbst, wenn man sein Fahrrad mit einem GPS-Tracker versieht und seinen Standort ausmachen kann, nutzt das einem nichts, wenn das Rad beim Dieb im Keller oder der Garage steht, denn ohne hinreichenden Tatverdacht, gibt es keinen Durchsuchungsbeschluß.

Daher ist Fahrraddiebstahl  ein risikoloses Geschäft und damit in Deutschland äußerst lukrativ. Im Jahr 2015 wurden in Deutschland über 300 000 Fahrräder gestohlen – die Aufklärungsquote liegt bei 9%.

 

Wer sein Fahrrad vermißt, sollte mal diesen Sonnabend, den 13. Mai um 13. Uhr bei der Fahrradauktion vor dem Schloß, vorbei schauen.